Le prix au m² moyen à Alfortville s'établit à 4 941 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Environ 329 transactions y sont enregistrées chaque année.
Illustration d'ambiance des bords de Seine à Alfortville.
Le prix moyen constaté à Alfortville s'établit à 4 941 €/m². Cette moyenne recouvre un parc très majoritairement collectif, où les appartements représentent plus de huit logements sur dix. Les écarts internes tiennent surtout à l'ancienneté des immeubles et à la distance aux gares : les résidences récentes des bords de Seine et les abords du Vert de Maisons ne se négocient pas au même niveau que les copropriétés anciennes du centre ou les petits collectifs proches des voies ferrées. Le classement en zone inondable pèse également sur certains secteurs. Ce chiffre provient des données DVF, c'est-à-dire des transactions réellement enregistrées chez les notaires.
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Après 5 383 €/m² en 2021, le prix moyen à Alfortville atteint 4 941 €/m² en 2026, soit environ -8 % sur la période.
Le marché d'Alfortville tient d'abord à sa position : la commune touche Paris par le sud-est, à quelques minutes de la gare de Lyon en RER D. Cette proximité alimente une demande continue de ménages parisiens qui cherchent une surface supplémentaire sans quitter la couronne dense. La population, 45 531 habitants sur un territoire très resserré, et la densité qui en découle limitent mécaniquement les possibilités de construction neuve. L'offre reste donc contrainte, ce qui soutient les prix même dans les phases de marché moins actives, et concentre les transactions sur la revente d'appartements existants.
Le second moteur est l'arrivée de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express à la gare du Vert de Maisons, partagée avec Maisons-Alfort. Les quartiers sud et les abords de cette gare font l'objet d'opérations de renouvellement urbain et concentrent une part des programmes récents. À l'inverse, la contrainte inondation, qui couvre l'intégralité du territoire, encadre étroitement ce que l'on peut bâtir et à quelle hauteur. Le marché local se joue ainsi entre un gain d'accessibilité attendu et un plafond réglementaire durable sur la production de logements.
Alfortville se place dans la fourchette haute de sa proche banlieue, au-dessus de ses voisines immédiates Vitry-sur-Seine et Créteil. La commune reste en revanche très en retrait des niveaux parisiens, pourtant situés à moins de dix kilomètres.
Alfortville doit son nom à Charles Perrié, restaurateur et libre-penseur qui baptise dans les années 1860 les terres du confluent de la Seine et de la Marne. Le territoire est alors marécageux et peu bâti. Deux chantiers changent la donne : la ligne de chemin de fer Paris-Lyon, construite entre 1845 et 1848, qui coupe en deux l'ancienne commune de Maisons-Alfort, puis le barrage éclusé du Port-à-l'Anglais, édifié de 1861 à 1863. Ouvriers et commerces s'installent au bord de l'eau, un hameau se constitue en 1863, et la loi du 1er avril 1885 érige enfin Alfortville en commune indépendante.
L'eau a façonné la ville autant que le rail. Alfortville subit des inondations en 1876, puis la grande crue de la Seine en 1910, qui submerge une large partie du bâti. Le risque n'a jamais disparu : le plan de prévention du risque inondation de la Marne et de la Seine a été prescrit pour la commune le 20 avril 1998 et approuvé le 28 juillet 2000, et la totalité du territoire communal figure en zone exposée. La guerre a laissé d'autres traces : le 4 juin 1944, les quais de Seine sont bombardés par les Alliés, et une soixantaine de maisons sont détruites par des tirs allemands au mois d'août suivant.
Le troisième trait marquant est arménien. Dans l'entre-deux-guerres, plusieurs milliers de rescapés du génocide de 1915 s'installent à Alfortville, attirés par les usines et les logements bon marché du bord de Seine. La communauté fait édifier l'église apostolique Saint-Paul-et-Saint-Pierre, dans le secteur Saint-Pierre : le chantier démarre le 10 juillet 1929 et l'édifice est consacré le 23 février 1930. Cette présence structure encore la vie associative et culturelle locale. Le reste du tissu urbain s'est densifié par vagues, entre petits collectifs d'avant-guerre, ensembles d'après-guerre et opérations récentes le long des quais, ce qui donne aujourd'hui une ville compacte et très densément peuplée.
Alfortville compte 45 531 habitants. Selon l'INSEE, le parc communal approche 23 800 logements, dont 92,1 % de résidences principales : la commune est habitée à l'année, elle n'a pas de vocation de résidence secondaire. Les appartements représentent 85,2 % du parc et les maisons environ 10,5 %. Toujours selon l'INSEE, les locataires forment 66,4 % des ménages contre 31,5 % de propriétaires, une proportion basse qui traduit le poids du parc locatif, social comme privé. Les acquéreurs sont donc surtout des primo-accédants et des familles franciliennes en quête d'un deux ou trois pièces à quelques minutes de Paris, ainsi que des ménages parisiens cherchant plus de surface.
Le prix moyen relevé à Alfortville est de 4 941 €/m². Il s'agit d'une moyenne calculée sur les ventes enregistrées dans la base DVF, qui recense les transactions réellement passées chez les notaires. Elle mélange des studios, des grands appartements familiaux et le petit nombre de maisons que compte la commune. Votre bien peut s'en écarter nettement selon l'étage, l'état, la présence d'un ascenseur, d'un balcon ou d'un stationnement.
La partie nord de la commune, autour de la gare Maisons-Alfort - Alfortville et du secteur du Vert de Maisons, bénéficie de la meilleure desserte et concentre les valeurs les plus élevées. Les programmes récents des bords de Seine, avec vue dégagée et prestations neuves, tirent aussi vers le haut. Le sud, plus proche des emprises ferroviaires et des activités industrielles, ainsi que les copropriétés anciennes du centre, se situent en retrait.
La commune dispose de deux gares du RER D, Maisons-Alfort - Alfortville et Le Vert de Maisons, qui placent la gare de Lyon à une dizaine de minutes. Cinq lignes de bus RATP complètent le maillage, et la ligne 8 du métro est accessible à Maisons-Alfort. La gare du Vert de Maisons doit également accueillir la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, un point suivi de près par les acheteurs.
Oui, il faut le regarder avant de signer. Située entre Seine et Marne sur une plaine alluviale, la commune est couverte en totalité par le plan de prévention du risque inondation, prescrit le 20 avril 1998 et approuvé le 28 juillet 2000. Ce document impose des règles de construction et d'aménagement selon la zone. Le vendeur doit vous remettre l'état des risques, et la couverture assurantielle du bien mérite d'être vérifiée avant l'offre.
Le marché est très largement collectif : selon l'INSEE, 85,2 % des logements sont des appartements et environ 10,5 % des maisons. Il existe des pavillons anciens dans les rues intérieures, notamment autour des quartiers Saint-Pierre et Chantereine, mais l'offre reste rare et part vite. Si vous visez une maison, il faut accepter un délai de recherche plus long et souvent un budget de travaux, le bâti pavillonnaire local étant ancien.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).