Le prix au m² moyen à Choisy-le-Roi s'établit à 3 541 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Pour une maison ou une villa, il est de 4 903 €/m². Environ 324 transactions y sont enregistrées chaque année.

Illustration d'ambiance de Choisy-le-Roi, dans le Val-de-Marne.
Le prix moyen constaté à Choisy-le-Roi s'établit à 3 541 €/m². Cette moyenne recouvre un parc majoritairement collectif, où les grands ensembles des quartiers sud pèsent autant dans les ventes que les immeubles du centre et les programmes sortis des zones d'aménagement récentes. Le tissu pavillonnaire, présent vers les Gondoles et le long de la Seine, se négocie à un autre niveau mais ne représente qu'une part limitée des transactions. La commune est par ailleurs coupée par le fleuve et par la voie ferrée, ce qui creuse les écarts d'un secteur à l'autre. Les montants proviennent de la base DVF, qui recense les transactions réellement enregistrées chez les notaires.
Maison : 4 903 €/m²
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Après 3 845 €/m² en 2021, le prix moyen à Choisy-le-Roi atteint 3 541 €/m² en 2026, soit environ -8 % sur la période.
Le marché de Choisy-le-Roi repose d'abord sur sa fonction résidentielle de proche couronne. Avec près de 46 000 habitants sur 5,43 km², la commune offre un parc collectif abondant à un niveau de prix inférieur à celui de ses voisines immédiates, ce qui attire des ménages actifs et des primo-accédants qui travaillent à Paris ou dans le pôle d'Orly. La majorité des occupants étant locataire selon l'INSEE, la rotation du parc est soutenue et le volume de transactions reste régulier d'une année sur l'autre, autour de trois cents ventes annuelles.
Le second moteur est l'accessibilité, qui se renforce depuis 2021. Le RER C dessert le centre-ville, le tramway T9 relie la commune à la porte de Choisy et à Orly depuis avril 2021, et la ligne 15 Sud du Grand Paris Express desservira Vitry Centre, à quelques minutes au nord. Cette amélioration de la desserte accompagne une production de logements neufs concentrée dans les zones d'aménagement du sud, les Hautes Bornes et les Navigateurs. La conjonction d'un parc neuf en cours de livraison et d'un parc ancien très majoritaire explique la dispersion des prix observée dans la commune.
Choisy-le-Roi se situe en dessous de ses deux voisines immédiates, Vitry-sur-Seine et Créteil, et nettement en retrait de Bourg-la-Reine, plus au sud-ouest. La commune fait donc partie des points d'entrée les plus accessibles de cette partie du Val-de-Marne.
Le nom de la commune vient du latin Sosiacum, le domaine de Sosius, devenu Cauciacum aux VIIIe et IXe siècles. Le bourg reste un village de bord de Seine jusqu'à ce qu'Anne-Marie-Louise d'Orléans, dite la Grande Mademoiselle, y fasse édifier un château à partir de 1682 sur des plans de Jacques Gabriel. À sa mort en 1693, le domaine revient au Grand Dauphin. Louis XV l'achète en 1739 pour la chasse et l'agrandit : le village prend alors le nom de Choisy-le-Roi. Un bourg neuf est tracé en 1746 selon un plan orthogonal, l'église Saint-Louis-Saint-Nicolas est bâtie de 1748 à 1760, et la route de Paris est pavée en 1750, année de la construction d'un premier pont.
Le XIXe siècle fait de Choisy-le-Roi une commune industrielle. Le pont Navier, ouvert en 1809, remplace le bac et fixe la traversée de la Seine. La verrerie, dirigée de 1823 à 1848 par le chimiste Georges Bontemps, y met au point le verre rouge au cuivre en 1825, redécouvre les verres filigranés dits vénitiens et fournit vitraux et verre optique. La faïencerie, fondée en 1805 par les frères Paillart, devient H. Boulenger et Cie sous la direction d'Hippolyte Boulenger, propriétaire en 1863, et compte parmi les grandes manufactures françaises jusqu'à la fermeture de ses ateliers de Choisy en 1936. L'arrivée du chemin de fer en 1840, avec la ligne de Paris à Corbeil, puis du tramway vers Paris en 1892, accélère cette mutation.
Le XXe siècle densifie le territoire. L'habitat ouvrier laisse place, après 1945, à de grands ensembles édifiés dans la partie sud de la commune, qui portent aujourd'hui encore une large part du parc social. Le pont sur la Seine est reconstruit entre 1962 et 1965 pour absorber le trafic routier. De 1968 à 1973, la délégation vietnamienne engagée dans les négociations des accords de Paris est hébergée à Choisy-le-Roi. Depuis les années 2000, plusieurs zones d'aménagement concerté remodèlent la ville : les Hautes Bornes, les Navigateurs, le secteur Briand-Pelloutier. Ce sont ces couches successives, bourg royal, ville d'usines, grands ensembles puis opérations de renouvellement, qui expliquent la forme morcelée de Choisy-le-Roi aujourd'hui.
Choisy-le-Roi compte 45 946 habitants pour 5,43 km², soit une densité proche de 8 500 habitants au kilomètre carré. Selon l'INSEE, la commune totalise environ 21 800 logements, dont 92,6 % de résidences principales : les résidences secondaires sont marginales, le marché local est un marché d'usage et non de villégiature. Toujours selon l'INSEE, 82,2 % des logements sont des appartements et 15,5 % des maisons, et 37,1 % des ménages sont propriétaires de leur résidence principale, contre 61,3 % de locataires. Les acquéreurs sont donc surtout des ménages actifs travaillant en proche couronne ou à Paris, des primo-accédants écartés des communes limitrophes plus chères, et des familles en recherche de pavillonnaire.
Le prix moyen constaté à Choisy-le-Roi est de 3 541 €/m², toutes ventes confondues. Ce chiffre provient de la base DVF, qui recense les mutations réellement enregistrées chez les notaires, et non des annonces en ligne. Il s'agit d'une moyenne communale : selon le secteur, l'étage, l'état du bien et la distance à la gare, l'écart entre deux appartements de la ville peut être important. Une estimation adresse par adresse reste nécessaire avant de fixer un prix de vente.
Le centre-ville, autour de la gare du RER C, de la mairie et de l'église Saint-Louis-Saint-Nicolas, concentre les commerces et la meilleure desserte. Les abords de la Seine et le pavillonnaire des Gondoles forment un second secteur recherché, avec des maisons et de petits immeubles. Les quartiers sud, marqués par les grands ensembles des années 1960 et par les opérations de renouvellement urbain en cours, présentent des valeurs plus basses et plus hétérogènes d'une résidence à l'autre.
La gare de Choisy-le-Roi est desservie par le RER C, qui relie directement la commune au centre de Paris le long de la Seine. Depuis le 10 avril 2021, le tramway T9 traverse la ville entre la porte de Choisy et Orly, avec une correspondance vers le métro 7 à son terminus parisien. Plusieurs lignes de bus, dont le TVM, complètent le réseau, et la ligne 15 Sud du Grand Paris Express desservira la gare voisine de Vitry Centre.
L'appartement domine largement le marché, puisque l'INSEE recense 82,2 % de logements collectifs dans la commune. Les maisons, concentrées dans le pavillonnaire des Gondoles et près de la Seine, ressortent autour de 4 903 €/m², au-dessus de la moyenne toutes ventes confondues. Cet écart s'explique par la rareté du produit et par la valeur du terrain dans une commune dense. Pour la plupart des projets de vente, la comparaison utile reste celle des appartements du même secteur.
Plusieurs opérations sont en cours dans la partie sud de la commune. La zone d'aménagement des Hautes Bornes prévoit de l'ordre de 600 logements, celle des Navigateurs près de 500, et le secteur Briand-Pelloutier fait l'objet d'un programme de renouvellement urbain avec démolitions, réhabilitations et équipements neufs. Ces chantiers modifient l'offre secteur par secteur et introduisent du logement neuf à côté d'un parc ancien. Leur effet sur les prix se mesure à l'échelle du quartier, pas de la commune entière.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).