Le prix au m² moyen à Creil s'établit à 1 779 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Pour une maison ou une villa, il est de 2 767 €/m². Environ 117 transactions y sont enregistrées chaque année.
Illustration d'ambiance de Creil, dans la vallée de l'Oise.
À Creil, le prix moyen d'un appartement ressort à 1 779 €/m². Cette moyenne porte sur un parc où le collectif domine largement : immeubles anciens du centre et de la rive gauche, grands ensembles du Plateau Rouher bâtis dans les années 1960, résidences plus récentes proches de la gare. Les maisons, moins nombreuses et concentrées sur les hauteurs et les faubourgs pavillonnaires, se situent à un niveau plus élevé, autour de 2 767 €/m². Ces chiffres viennent de la base DVF, qui recense les ventes réellement signées chez les notaires ; ils donnent un repère communal, à affiner selon le secteur et l'état du bien.
Maison : 2 767 €/m²
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Le marché de Creil se comprend d'abord par le train. Ville-centre d'une agglomération de plus de 100 000 habitants et carrefour ferroviaire, elle attire des ménages qui travaillent en région parisienne et cherchent des prix plus accessibles que dans le Val-d'Oise voisin. La demande se porte surtout sur les appartements bien reliés à la gare et sur les maisons, plus rares. La perspective de la liaison Roissy-Picardie entretient l'intérêt pour les secteurs proches des voies.
L'offre reste marquée par le poids du collectif et des grands ensembles, ce qui maintient la moyenne communale à un niveau modéré au regard de la proche couronne parisienne. Les opérations de rénovation urbaine sur le Plateau font évoluer certains quartiers, tandis que le centre ancien et la rive gauche gardent un bâti plus hétérogène. Comme partout, la performance énergétique est devenue un critère de négociation : un logement mal classé au DPE se vend plus lentement et se discute davantage.
Ville-centre de la vallée de l'Oise, Creil se situe dans le bas de la fourchette de ses voisines : proche de Beauvais, sensiblement en dessous de Compiègne et de Sarcelles, plus au sud sur l'axe du train vers Paris.
Le nom de Creil apparaît dès le VIIe siècle, autour d'un gué sur l'Oise au niveau de l'île Saint-Maurice. Au Moyen Âge, la ville s'organise sur la rive gauche derrière ses remparts, face à un château royal qui commande le pont sur la rivière. C'est sur l'emplacement de ce château, sur l'île, que se trouve aujourd'hui le musée Gallé-Juillet, qui conserve une maison bourgeoise du XIXe siècle et une maison de la Faïence. Non loin, le temple de l'amour, petit pavillon élevé vers 1780, est classé monument historique depuis 1925.
Creil doit une partie de son identité à sa faïencerie, fondée en 1797. La manufacture est longtemps le premier employeur de la ville, avec plusieurs centaines d'ouvriers au milieu du XIXe siècle, et la faïence dite de Creil, puis de Creil-Montereau, devient une référence de la céramique française. L'établissement ferme en 1895 à la suite d'un incendie, la production étant ensuite regroupée à Montereau.
L'arrivée du chemin de fer en 1846 transforme la ville. Creil devient un carrefour ferroviaire avec l'ouverture des lignes vers Lille, la Belgique, Beauvais puis Pontoise, et l'industrie métallurgique prend le relais de la céramique. Cette histoire ouvrière et cheminote a façonné les quartiers du Plateau et de la rive gauche. Depuis les années 1970, la commune a connu les difficultés communes aux anciennes villes industrielles et fait l'objet de programmes de rénovation urbaine.
Avec 36 301 habitants, Creil est la ville-centre d'une agglomération d'environ 128 000 personnes, la plus peuplée du département de l'Oise. Son parc de logements est majoritairement collectif, héritage de l'essor industriel et des grands ensembles édifiés sur le Plateau. Le centre ancien, la rive gauche et les abords de la gare offrent surtout des appartements, tandis que les maisons se trouvent sur les hauteurs et dans les faubourgs pavillonnaires. Les acheteurs sont pour beaucoup des ménages aux budgets mesurés, des primo-accédants et des actifs qui travaillent en région parisienne et cherchent un logement plus abordable à distance de train raisonnable de Paris.
On compte en moyenne 1 779 €/m² pour un appartement, d'après les ventes enregistrées chez les notaires et publiées dans la base DVF. Ce chiffre est une moyenne communale : elle réunit aussi bien un studio ancien du centre qu'un logement rénové près de la gare. L'adresse, l'étage, l'année de construction, la présence d'un extérieur et l'étiquette énergétique expliquent l'essentiel des écarts. Pour vendre, une estimation appuyée sur des biens comparables reste plus fiable que la seule moyenne.
La ville se lit en plusieurs ensembles. Le centre historique, en partie sur l'île Saint-Maurice, et la rive gauche concentrent le bâti ancien. Le secteur de Gournay, près de la gare, mêle immeubles et petits collectifs bien reliés au train. Le Plateau, avec l'ensemble Rouher, regroupe les grandes résidences des années 1960, aujourd'hui concernées par la rénovation urbaine. Ces secteurs ne se vendent pas au même niveau : la proximité de la gare et l'état du bien pèsent lourd.
La gare de Creil est un vrai nœud ferroviaire. Elle est desservie par le RER D, le Transilien ligne H, les TER Hauts-de-France et des trains Intercités, avec Paris Gare du Nord accessible en une trentaine de minutes selon le service. Le projet de liaison Roissy-Picardie, attendu à partir de 2027, doit renforcer les circulations vers l'aéroport de Roissy et le sud du Val-d'Oise. Cette accessibilité est un moteur pour le marché local, en particulier autour de la gare.
Oui, mais l'offre est moins abondante que celle des appartements. Les maisons se situent surtout sur les hauteurs et dans les rues pavillonnaires, et se négocient à un niveau supérieur au collectif, autour de 2 767 €/m². Le nombre de ventes y étant plus limité, l'estimation d'une maison dépend beaucoup de son état, de son terrain et de son emplacement, davantage que de la moyenne communale.
La ville est traversée par l'Oise, et certains secteurs proches de la rivière sont exposés au risque de crue. Cette information figure dans les documents d'urbanisme et l'état des risques, à consulter avant tout achat. Selon l'adresse, des règles de construction ou des contraintes d'assurance peuvent s'appliquer. Vérifier ce point en amont évite les mauvaises surprises et aide à situer correctement la valeur d'un bien.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).