Le prix au m² moyen à Guyancourt s'établit à 3 806 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Environ 121 transactions y sont enregistrées chaque année.
Illustration d'ambiance de Guyancourt, dans l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines.
Le prix moyen constaté à Guyancourt s'établit à 3 806 €/m² pour un appartement. Cette moyenne recouvre un parc bâti pour l'essentiel à partir des années 1970, au moment de la construction de la ville nouvelle : grands ensembles collectifs des premiers programmes, résidences plus récentes de Villaroy et du secteur du Technocentre, et un tissu pavillonnaire hérité du village d'origine. Les maisons individuelles, plus rares mais bien présentes, se négocient un peu au-dessus, autour de 4 161 €/m². Les valeurs sont issues de la base DVF, qui recense les transactions réellement enregistrées chez les notaires, et non d'estimations théoriques.
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Le marché de Guyancourt tient à sa double nature : commune résidentielle de la ville nouvelle et pôle d'emploi majeur de l'ouest francilien. La demande vient d'abord de familles et d'actifs du bassin de Saint-Quentin-en-Yvelines, attirés par des prix plus accessibles que ceux de Versailles ou des communes cossues des environs, tout en gardant un accès rapide à Paris et à La Défense. La présence du Technocentre et des équipements de l'agglomération entretient un flux régulier d'acheteurs, avec une tension particulière sur les appartements de trois ou quatre pièces et sur les maisons du village.
L'offre est encadrée par l'urbanisme d'agglomération : les grandes opérations neuves sont désormais moins nombreuses qu'au moment de la construction de la ville nouvelle, ce qui reporte une partie de la demande sur l'ancien. Comme partout en Île-de-France, la performance énergétique s'est imposée comme un critère de négociation, en particulier sur les grands ensembles des années 1970, dont certains logements affichent des diagnostics défavorables. Les biens rénovés, bien reliés au tramway T13 ou proches des espaces verts, se distinguent plus facilement. Une estimation à jour, adossée aux ventes récentes du même secteur, reste le meilleur repère pour situer votre bien.
Au sein de l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, Guyancourt se situe dans la moyenne haute de ses voisines directes : au-dessus de Montigny-le-Bretonneux, de Bois-d'Arcy et d'Élancourt, mais nettement en dessous de Versailles toute proche.
L'occupation humaine du site est très ancienne : les fouilles menées sur les lieux-dits Bouviers, Troux et Villaroy ont livré des pointes de flèche, des grattoirs en silex et des haches polies qui attestent une présence dès le Néolithique. La période romaine a laissé des traces à La Minière, et l'église Saint-Victor conserve des sarcophages mérovingiens datés de la fin du VIe ou du début du VIIe siècle. En 1892, un cultivateur retournant son champ a exhumé une urne contenant plusieurs dizaines de kilos de monnaies romaines, l'un des témoignages les plus spectaculaires de ce passé.
Après des siècles sous l'autorité de seigneurs locaux, Guyancourt est rattachée en 1693 au Grand Parc de Louis XIV, l'immense domaine de chasse qui ceinturait le château de Versailles. La commune reste jusqu'au milieu du XXe siècle un petit village agricole d'environ 1 500 habitants. Son destin bascule à partir de 1970 avec l'aménagement de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines, une opération d'urbanisme conçue de toutes pièces pour desserrer l'agglomération parisienne, qui réunit aujourd'hui une douzaine de communes.
L'histoire récente de Guyancourt est indissociable de l'automobile. Le Technocentre Renault, inauguré en 1998 dans le quartier de Villaroy, s'est implanté sur les anciennes pistes de l'aérodrome Caudron-Renault créé en 1930. Ce centre de recherche et développement, l'un des plus importants d'Europe pour la conception de véhicules, regroupe plusieurs milliers d'ingénieurs et de techniciens autour du bâtiment central surnommé la Ruche, signé des architectes Denis Valode et Jean Pistre. À l'autre bout du territoire, le Golf National, ouvert en 1990, a accueilli la Ryder Cup en 2018 puis les épreuves des Jeux olympiques de 2024 sur son parcours de l'Albatros.
Guyancourt compte environ 29 778 habitants, une population qui a été multipliée par près de vingt en un demi-siècle, portée par la ville nouvelle. Le parc de logements mélange plusieurs strates : les premiers ensembles collectifs des années 1970, les résidences des années 1990 construites autour de Villaroy et du Technocentre, un tissu pavillonnaire ancien et récent, et une part de logement social héritée de la programmation d'agglomération. Les acheteurs sont surtout des familles et des actifs travaillant dans le bassin d'emploi de Saint-Quentin-en-Yvelines, dont les salariés du pôle d'ingénierie automobile, ainsi que des ménages cherchant une alternative plus abordable aux communes de l'ouest parisien tout en restant reliés à La Défense et à Paris-Montparnasse.
La moyenne communale ressort à 3 806 €/m² pour un appartement, à partir des ventes enregistrées chez les notaires et publiées dans la base DVF. Ce chiffre agrège des biens très différents, du studio d'un grand ensemble des années 1970 à l'appartement récent de Villaroy. Le quartier, l'année de construction, l'étage, l'exposition et le diagnostic de performance énergétique expliquent l'essentiel des écarts. Pour un bien précis, mieux vaut s'appuyer sur des ventes comparables que sur la seule moyenne de la ville.
La commune se lit en plusieurs secteurs aux ambiances distinctes. Le vieux village conserve son église Saint-Victor et un habitat pavillonnaire. Villaroy, bâti dans les années 1990 près du Technocentre, est un quartier résidentiel plus récent. Le centre-ville, autour de la mairie et des commerces, concentre les équipements et une part importante du collectif. Le Bois de Satory et le Bois Cassé apportent des respirations vertes appréciées des familles. Ces secteurs ne se vendent pas tous au même niveau.
Guyancourt s'appuie sur le réseau de Saint-Quentin-en-Yvelines. Le tramway T13 dessert la commune et se connecte aux lignes N et U du Transilien ainsi qu'au RER C, permettant de gagner Paris-Montparnasse ou La Défense en une trentaine de minutes. La gare de Saint-Quentin-en-Yvelines, à Montigny-le-Bretonneux, est toute proche. Un réseau de bus complète la desserte à l'intérieur de l'agglomération. La voiture reste très utilisée, la commune étant reliée aux axes routiers de l'ouest francilien.
Oui, contrairement à des communes plus denses de la proche couronne. Le tissu pavillonnaire du vieux village et des lotissements plus récents offre des maisons individuelles, qui se négocient autour de 4 161 €/m², un peu au-dessus du collectif. Les références de vente restent moins nombreuses que pour les appartements, si bien que l'estimation d'une maison dépend beaucoup de son terrain, de son état et de son emplacement. Un avis argumenté sur des biens comparables est utile avant de fixer un prix.
Nettement. Le Technocentre Renault et plus largement le pôle d'ingénierie de Saint-Quentin-en-Yvelines emploient des milliers de cadres et de techniciens, dont une partie cherche à se loger à proximité de leur travail. Cette demande d'actifs qualifiés soutient le marché des appartements familiaux et des maisons bien reliées aux transports. À l'inverse, les évolutions de l'emploi dans l'automobile peuvent peser sur la dynamique locale, ce qui rend utile de suivre l'activité du bassin quand on projette un achat ou une vente.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).