Le prix au m² moyen à Le Tréport s'établit à 2 692 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Environ 51 transactions y sont enregistrées chaque année.

Illustration d'ambiance du Tréport, au pied des falaises, en Seine-Maritime.
Le prix moyen des appartements au Tréport s'établit à 2 692 €/m², d'après les transactions DVF réellement enregistrées chez les notaires. Station balnéaire de la Côte d'Albâtre, à l'embouchure de la Bresle, la ville présente un parc marqué par la reconstruction d'après-guerre sur le front de mer et par un tissu ancien dans la ville basse et la ville haute. La part élevée de résidences secondaires oriente la demande vers les petites surfaces proches de la plage et du port. La vue sur mer, l'étage, l'exposition et la distance au front de mer font varier la valeur d'un bien.
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Le marché du Tréport est celui d'une station balnéaire de la Côte d'Albâtre, fortement marqué par la villégiature. La part de résidences secondaires, proche de quatre logements sur dix, rend la demande sensible à la conjoncture touristique et aux arbitrages des acheteurs de la région parisienne et des villes proches. Ces biens changent de mains plus souvent que les logements occupés à l'année, ce qui entretient une rotation régulière des ventes. La population résidente, elle, recule légèrement, un mouvement fréquent dans les petites villes littorales où l'habitat permanent cède du terrain à la résidence secondaire.
Plusieurs facteurs façonnent ce marché. Le cadre des falaises, du port et des trois villes sœurs, avec Eu et Mers-les-Bains, entretient un attrait touristique durable et une demande de résidences secondaires. Le port, actif pour la pêche, le commerce et la plaisance, ainsi que les services, fournissent l'essentiel des emplois à l'année. À l'inverse, l'éloignement des grandes métropoles et une desserte ferroviaire indirecte limitent la clientèle de résidence principale, tandis que la reconstruction d'après-guerre a fixé une bonne part du bâti du front de mer, peu extensible faute de foncier libre sur un site contraint par les falaises.
Le Tréport se situe au-dessus de Dieppe, port voisin plus grand, mais nettement en dessous des stations les plus cotées de la côte comme Le Touquet-Paris-Plage, plus au nord, et reste plus abordable que Saint-Valery-sur-Somme, sur la baie de Somme.
Le Tréport se développe autour de son abbaye bénédictine Saint-Michel, fondée au XIe siècle sur les hauteurs dominant la Manche. Le site, à l'embouchure de la Bresle, devient un port de pêche et de commerce actif dès le Moyen Âge. La position stratégique de la ville lui vaut d'être incendiée par les Anglais en 1339, au début de la guerre de Cent Ans. La ville se partage historiquement entre une ville basse, blottie autour du port au pied des falaises, et une ville haute, sur le plateau, une dualité qui structure encore son urbanisme.
Au XIXe siècle, la mode des bains de mer transforme la cité portuaire en station balnéaire. La présence de la famille royale au château voisin d'Eu, sous Louis-Philippe, popularise le lieu, et l'ouverture de la gare, le 12 mai 1872, amène les Parisiens sur la côte. Des villas de villégiature s'élèvent le long du front de mer et sur les hauteurs. Le funiculaire, inauguré le 29 juin 1908, résout la difficulté des trois cent soixante-cinq marches séparant la ville basse de la falaise et facilite l'accès au plateau et à la ville voisine de Mers-les-Bains.
Les bombardements de la Seconde Guerre mondiale détruisent une grande partie des villas et du front de mer, reconstruit ensuite dans le style de l'après-guerre. Le Tréport est classée station balnéaire en 1962. Le funiculaire d'origine, hors service après le conflit, est remplacé par une télécabine en 1960, puis par des ascenseurs inclinés à partir de 2006. La ville forme aujourd'hui, avec Eu et Mers-les-Bains, un ensemble de trois villes sœurs à cheval sur la limite entre la Normandie et la Picardie, autour d'un port toujours en activité pour la pêche, le commerce et la plaisance.
Le Tréport compte 4 378 habitants. Selon l'INSEE, la commune recense environ 4 347 logements, dont près de 53 % de résidences principales et environ 37 % de résidences secondaires : une part très élevée, caractéristique des stations balnéaires. Toujours selon l'INSEE, les maisons représentent environ 53 % du parc et les appartements 46 %, et près de 43 % des ménages sont propriétaires de leur résidence principale, la majorité étant locataires. Les acquéreurs mêlent des habitants installés à l'année, souvent liés au port et aux services, et des acheteurs de résidence secondaire venus notamment de la région parisienne et des grandes villes normandes et picardes.
Le prix moyen des appartements au Tréport est de 2 692 €/m², d'après les transactions DVF réellement actées chez les notaires. Cette moyenne recouvre des écarts selon la vue sur mer, l'étage, la distance au front de mer et à la plage, et l'état du bien. Un appartement du front de mer et un logement de la ville haute ne se négocient pas au même niveau.
Le Tréport se partage entre une ville basse, autour du port et du front de mer au pied des falaises, et une ville haute, sur le plateau. La ville basse concentre les commerces, le port et les immeubles proches de la plage, très recherchés pour la vue et l'animation. La ville haute, reliée par les ascenseurs inclinés, offre des logements souvent plus abordables et des vues dégagées sur la Manche et la vallée de la Bresle.
Le Tréport compte une part importante de résidences secondaires, proche de 37 % du parc selon l'INSEE. Les communes touristiques de ce type peuvent voter une majoration de la taxe d'habitation sur les résidences secondaires, et la location de meublés de tourisme y est encadrée. Ces règles évoluent d'une année à l'autre : leurs modalités exactes se vérifient auprès de la mairie avant tout projet d'achat ou de mise en location.
Le Tréport dispose d'une gare, terminus d'une ligne desservant la vallée de la Bresle, avec des correspondances vers Abbeville, Amiens, Rouen et Paris. En voiture, la ville est reliée à Dieppe au sud et à Abbeville au nord par les routes du littoral. L'accès à Paris demande plusieurs heures, ce qui explique une clientèle de résidences secondaires venue autant des villes normandes et picardes proches que de la capitale.
Le parc est presque équilibré : selon l'INSEE, les maisons représentent environ 53 % des logements et les appartements 46 %. Le prix de référence de 2 692 €/m² porte sur les appartements, nombreux dans les immeubles du front de mer et de la ville basse. Les maisons, souvent dans la ville haute et les rues en retrait, s'adressent davantage aux familles installées à l'année, tandis que les appartements attirent les acheteurs de résidence secondaire.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).