Le prix au m² moyen à Saint-Jean-de-Maurienne s'établit à 2 087 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Environ 69 transactions y sont enregistrées chaque année.
Illustration d'ambiance de Saint-Jean-de-Maurienne, sous-préfecture de la vallée de la Maurienne, en Savoie.
Le prix moyen des appartements à Saint-Jean-de-Maurienne s'établit à 2 087 €/m², d'après les transactions DVF réellement enregistrées chez les notaires. Cette moyenne recouvre un parc varié : immeubles du centre ancien groupés autour de la cathédrale, résidences plus récentes en fond de vallée, appartements des quartiers proches de la gare et maisons de ville sur les coteaux qui dominent l'Arc. Contrairement aux stations de ski voisines, la commune est une ville de vallée habitée à l'année, portée par son statut de sous-préfecture et par l'activité industrielle, ce qui limite la part de résidences secondaires et pèse moins sur les prix. L'état du bien, l'étage, l'exposition au soleil, souvent réduite par le relief encaissé, et la proximité des commerces et de la gare font varier la valeur d'un logement.
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Le marché de Saint-Jean-de-Maurienne reste actif pour une ville de cette taille, avec de l'ordre de soixante-dix ventes d'appartements enregistrées chaque année dans les données DVF. Cette activité tient à sa fonction de pôle de services de la vallée : sous-préfecture, commerces, hôpital et établissements scolaires y fixent une population résidente, et les transactions concernent surtout des logements occupés à l'année plutôt que des résidences de vacances. L'offre nouvelle reste limitée par le relief de la vallée de l'Arc, qui contraint le foncier constructible et concentre les ventes sur les reventes et les rénovations dans le tissu existant.
Plusieurs facteurs soutiennent ce niveau de prix. L'emploi industriel, avec la production d'aluminium et la fabrique Opinel, l'activité administrative liée au statut de sous-préfecture et les grands chantiers de la liaison ferroviaire Lyon-Turin entretiennent une demande résidentielle de vallée. À l'inverse, l'éloignement des grandes agglomérations, l'exposition parfois réduite au soleil et une dynamique de population moins tendue que sur le littoral ou dans les métropoles bornent la progression des prix, et maintiennent la commune à un niveau nettement inférieur à celui des stations de ski de la Maurienne et de la Tarentaise voisines.
Saint-Jean-de-Maurienne se situe à un niveau proche de Modane, autre ville de la vallée de la Maurienne. Elle reste nettement en dessous des stations de sports d'hiver du secteur, comme Saint François Longchamp ou Les Belleville, dont les prix relèvent d'un marché touristique sans rapport avec celui d'une ville-centre habitée à l'année.
Saint-Jean-de-Maurienne est la capitale de la vallée de la Maurienne depuis le VIe siècle. La tradition rapporte que sainte Thècle rapporta d'Alexandrie des reliques de saint Jean-Baptiste, trois doigts de la main qui aurait baptisé le Christ. Ces reliques valurent à la ville son nom et son blason, une main bénissante, et firent d'elle un centre religieux qui rayonna sur toute la vallée de l'Arc.
La commune est étroitement liée aux origines de la maison de Savoie. Humbert aux Blanches Mains, comte de Maurienne au tournant de l'an mil, est considéré comme le fondateur de la dynastie dont descendra la maison de Savoie. La cathédrale Saint-Jean-Baptiste, avec son cloître, sa crypte et son clocher, reste le principal témoin de ce passé et l'un des ensembles patrimoniaux majeurs de la ville.
L'histoire plus récente est celle du travail et de l'industrie. En 1890, Joseph Opinel met au point dans le hameau de Gévoudaz, aux abords de la ville, le couteau pliant qui porte son nom, aujourd'hui fabriqué et exposé sur place. À partir de 1907, une usine d'électrolyse fait de la commune l'un des berceaux de la production française d'aluminium, activité poursuivie aujourd'hui par le groupe Trimet. Saint-Jean-de-Maurienne est enfin le point d'entrée français de la liaison ferroviaire Lyon-Turin, dont le tunnel de base transfrontalier rejoint la vallée de Suse, en Italie.
Saint-Jean-de-Maurienne compte 7 524 habitants selon le recensement INSEE. À la différence des stations de ski qui l'entourent, la commune est une ville de vallée habitée à l'année : sous-préfecture, elle concentre services publics, commerces, hôpital et lycées pour l'ensemble de la Maurienne, et son marché repose d'abord sur des résidents installés durablement. Les acquéreurs se répartissent entre ménages locaux, salariés de l'industrie et des services, primo-accédants et actifs travaillant dans la vallée. La part de résidences secondaires y est nettement plus faible que dans les communes de montagne voisines. Les appartements du centre et les maisons de ville proches des commerces et de la gare concentrent l'essentiel de la demande.
Le prix moyen des appartements à Saint-Jean-de-Maurienne est de 2 087 €/m², d'après les transactions DVF réellement actées chez les notaires. Cette moyenne recouvre des écarts selon le secteur, l'étage, l'exposition au soleil dans une vallée encaissée, l'état du bien et sa performance énergétique. Un appartement rénové du centre et un logement plus ancien à rénover ne se négocient pas au même niveau.
Saint-Jean-de-Maurienne est une ville de vallée habitée à l'année, et non une station de sports d'hiver. Son marché repose sur des résidents, des actifs de l'industrie et des services publics, avec une faible part de résidences secondaires. Les stations de ski proches, portées par une demande touristique et des logements de vacances, affichent des niveaux de prix beaucoup plus élevés, sans rapport avec un marché de ville-centre.
La ville est desservie par la gare de Saint-Jean-de-Maurienne, sur l'axe ferroviaire de la Maurienne, et par l'autoroute A43 qui relie Chambéry et Lyon à l'Italie par le Fréjus. Sous-préfecture au coeur de la vallée de l'Arc, elle est aussi le point d'entrée français du projet ferroviaire Lyon-Turin. Cette accessibilité soutient le rôle de la commune comme pôle de services pour l'ensemble de la Maurienne.
Le prix de référence de 2 087 €/m² porte sur les appartements, qui forment une large part de l'offre en ville-centre. Les maisons de ville et pavillons, plus recherchés par les familles, se concentrent dans les quartiers résidentiels et sur les coteaux, où le foncier reste contraint par le relief de la vallée. Ils se négocient généralement au-dessus du niveau des appartements. Le choix dépend surtout du budget et de la proximité souhaitée avec les commerces et la gare.
Le centre ancien, autour de la cathédrale et des rues commerçantes, réunit les immeubles les plus anciens et les logements proches des services. Les quartiers de fond de vallée et les abords de la gare mêlent résidences plus récentes et maisons de ville. Les coteaux qui dominent l'Arc offrent un habitat plus pavillonnaire et une meilleure exposition au soleil, un critère qui compte dans une vallée encaissée. La valeur d'un bien dépend d'abord de son état, de son étage et de cette exposition.
Estimation gratuite en moins de 2 minutes
Estimer mon bienCette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).