Le prix au m² moyen à Clichy s'établit à 6 929 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Environ 630 transactions y sont enregistrées chaque année.

Illustration d'ambiance de Clichy, aux portes du nord-ouest de Paris.
Le prix moyen constaté à Clichy s'établit à 6 929 €/m². Cette moyenne recouvre un parc presque exclusivement collectif, où les immeubles de rapport du centre-ville et les résidences des années 1960 et 1970 côtoient les programmes récents des berges de Seine et du Bac d'Asnières. Les écarts tiennent surtout à la proximité de la porte de Clichy et de Levallois-Perret, à l'étage, à la présence d'un ascenseur et à l'exposition sur les axes passants. Ces valeurs proviennent de la base DVF, qui recense les transactions réellement enregistrées chez les notaires, et non des prix demandés dans les annonces.
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Après 7 609 €/m² en 2021, le prix moyen à Clichy atteint 6 929 €/m² en 2026, soit environ -9 % sur la période.
Le marché clichois est d'abord contraint par le foncier. Avec 3,08 kilomètres carrés et près de 21 000 habitants au kilomètre carré, la commune ne peut croître qu'en recyclant ses friches. Les zones d'aménagement du Bac d'Asnières, des Berges de Seine et de l'Entrée de ville livrent depuis une quinzaine d'années des programmes neufs qui renouvellent l'offre sans l'élargir massivement. Cette production alimente un marché de la revente actif, avec plusieurs centaines de transactions par an, et fixe un point de comparaison élevé pour l'ancien situé à proximité immédiate.
Le second moteur est l'emploi. Clichy accueille le siège mondial de L'Oréal, celui de BIC installé depuis 1948, plusieurs autres sièges sociaux et l'hôpital Beaujon, employeur majeur du nord-ouest parisien. Cette concentration de bureaux attire des actifs qui cherchent à se loger à proximité, dans une commune reliée directement à Paris par le métro et le Transilien. La demande locative reste soutenue, ce que confirme un taux de vacance bas. Le marché résidentiel dépend ensuite des conditions de crédit et de l'arbitrage des ménages entre Clichy et les communes voisines.
Clichy se situe dans la moyenne haute de la première couronne nord-ouest, nettement en dessous de Levallois-Perret, sa voisine immédiate, et au-dessus d'Asnières-sur-Seine. Courbevoie, portée par la proximité de La Défense, se place à un niveau comparable.
Clichy apparaît dans les textes sous le nom de Clipiacum, domaine où le roi mérovingien Dagobert Ier tenait un palais vers 625. Le lieu doit sa notoriété médiévale à la garenne royale qui l'entourait, d'où le nom de Clichy-la-Garenne encore employé aujourd'hui. Entre 1612 et 1625, Vincent de Paul y exerce comme curé de la paroisse et y organise des actions de charité qui marquent durablement la mémoire locale. Jusqu'au début du XIXe siècle, la commune reste un village de vignes, de cultures maraîchères et de guinguettes, séparé de Paris par la plaine des Batignolles et bordé au nord-ouest par le cours de la Seine.
L'annexion des communes limitrophes par Paris en 1860 et l'arrivée du chemin de fer transforment le village en faubourg industriel. La cristallerie de Clichy, fondée dans les années 1840, acquiert une réputation qui dépasse les frontières avant sa fermeture en 1896. Après la Première Guerre mondiale, Citroën installe des ateliers sur le territoire communal, rejoint par des usines chimiques, mécaniques et alimentaires. La population passe de quelques milliers d'habitants à plusieurs dizaines de milliers en deux générations, ce qui explique la densité actuelle, avec 64 410 habitants sur 3,08 kilomètres carrés. La ville se construit alors en hauteur, par îlots serrés, avec très peu de maisons individuelles.
Deux chantiers des années 1930 fixent le visage de la ville. L'hôpital Beaujon, construit de 1930 à 1935, est le premier hôpital monobloc de France et occupe près de sept hectares. La Maison du Peuple, conçue par Eugène Beaudouin, Marcel Lods, Vladimir Bodiansky et Jean Prouvé entre 1935 et 1940 avec sa structure mobile en acier, est classée monument historique en 1983. À partir des années 2000, la ville engage la reconversion de ses friches, avec la zone d'aménagement du Bac d'Asnières lancée en 2007, celle des Berges de Seine coordonnée par Massimiliano Fuksas, et le parc des Impressionnistes ouvert en 2010 sur cinq hectares d'anciens terrains industriels.
Clichy compte 64 410 habitants sur un territoire de 3,08 kilomètres carrés. Selon l'INSEE, le parc de logements est composé à près de 99 pour cent d'appartements, les maisons représentant à peine plus de 1 pour cent des logements. Les résidences principales forment l'essentiel du parc, les résidences secondaires restant marginales, et environ sept ménages sur dix sont locataires. Le logement social dépasse 30 pour cent des résidences principales, au-delà du seuil fixé par la loi SRU. Les acquéreurs sont donc surtout des primo-accédants et des couples actifs travaillant à Paris ou dans les pôles tertiaires voisins, en recherche d'un deux ou trois pièces à une station de métro de la capitale. Les investisseurs locatifs sont également présents, portés par une vacance faible.
Le prix moyen relevé à Clichy est de 6 929 €/m², toutes ventes d'appartements confondues. Il provient de la base DVF, qui recense les transactions signées chez les notaires, et non des prix demandés dans les annonces. Ce niveau situe la commune dans la moyenne haute des villes limitrophes de Paris au nord-ouest. Un bien précis peut s'en écarter nettement selon son secteur, son étage, son état et sa performance énergétique.
La commune se lit en six quartiers, le Centre-ville autour de la mairie et de la rue Martre, Victor-Hugo-République, Berges de Seine-Quartier Nord, Bac d'Asnières-Valiton-Fournier, l'Entrée de ville et Moreuil-Gambetta. Le centre et les abords du métro concentrent la demande, tandis que les berges de Seine et le Bac d'Asnières proposent des logements récents issus de la reconversion des friches industrielles. Sur 3,08 kilomètres carrés, les écarts entre secteurs restent plus resserrés que dans une commune étendue.
La ligne 13 du métro dessert la station Mairie de Clichy, au centre de la ville. À la limite communale, la porte de Clichy donne accès aux lignes 13 et 14 du métro, au RER C et au tramway T3b. La gare de Clichy-Levallois relie la ligne L du Transilien à Paris Saint-Lazare en quelques minutes. Des lignes de bus et une navette municipale, mise en service en 2025, complètent le maillage. Cette desserte explique une part de la demande, la capitale étant accessible sans correspondance.
C'est possible mais rare. Selon l'INSEE, les maisons représentent environ 1 pour cent du parc, soit quelques centaines de biens pour plus de trente mille logements. Elles se concentrent dans les rues anciennes du centre et près des limites communales, souvent sous forme de petites maisons de ville héritées du faubourg industriel. Les volumes de vente y sont trop faibles pour établir une référence fiable, et chaque bien se négocie au cas par cas. L'essentiel du marché porte donc sur des appartements.
Clichy relève de la Métropole du Grand Paris et de l'établissement public territorial Boucle Nord de Seine, qui porte la planification urbaine intercommunale. La commune est classée en zone tendue, ce qui ramène à un mois le préavis de départ d'un locataire et soumet les logements vacants à une taxation spécifique. Dans les secteurs d'aménagement comme le Bac d'Asnières ou les Berges de Seine, les constructions obéissent en outre au règlement propre à chaque zone d'aménagement concerté.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).