Le prix au m² moyen à Le Bourget s'établit à 3 555 €/m² pour un appartement, d'après les transactions DVF de janvier 2026. Pour une maison ou une villa, il est de 6 226 €/m². Environ 84 transactions y sont enregistrées chaque année.
Illustration d'ambiance du Bourget, la cité de l'aviation, dans la Seine-Saint-Denis.
Au Bourget, le prix moyen des appartements s'établit à 3 555 €/m², d'après les ventes réellement enregistrées dans la base DVF tenue par les notaires. Ce niveau reste contenu à l'échelle de la Seine-Saint-Denis et de la petite couronne parisienne, dans la moyenne des communes du nord-est de l'agglomération. Les maisons, plus rares sur ce territoire dense, se négocient nettement plus haut, autour de 6 226 €/m², un écart qui reflète la tension sur le pavillonnaire ancien et la faible offre de terrains. Le parc mêle immeubles du centre, résidences plus récentes et maisons de ville héritées du développement de la commune autour de son aérodrome. L'état du bien, sa performance énergétique, l'étage, la proximité de la gare et des futures dessertes du Grand Paris Express expliquent l'essentiel des écarts. Ces chiffres, issus des transactions signées chez les notaires, donnent un repère communal fiable ; une estimation précise s'appuie ensuite sur des ventes comparables, examinées bien par bien.
Maison : 6 226 €/m²
Prix issus du fichier DVF (Demandes de valeurs foncières, publié par la DGFiP), transactions réellement enregistrées chez les notaires à l'échelle de la commune. Recoupement avec les indices Notaires de France - INSEE. En savoir plus sur notre méthodologie.
Le marché du Bourget est un marché de première couronne, où l'essentiel de l'activité porte sur les appartements. La demande émane de primo-accédants, d'investisseurs et d'actifs de la métropole attirés par des prix plus accessibles que dans les communes limitrophes de Paris. La performance énergétique s'impose comme un critère de négociation, notamment sur le parc ancien du centre.
L'arrivée du Grand Paris Express et les projets de renouvellement urbain constituent les principaux moteurs de valorisation à moyen terme. Pour un vendeur, un bien proche des transports, en bon état et correctement estimé se distingue sur un marché où l'offre de maisons reste rare et convoitée. Un prix trop ambitieux, à l'inverse, allonge sensiblement les délais de vente.
Le Bourget se situe dans une fourchette de prix voisine de celle de Drancy et d'Aulnay-sous-Bois, communes limitrophes du nord-est parisien, et proche de Bobigny, la préfecture du département.
Le Bourget doit sa notoriété à son aéroport, ouvert en 1919, premier aéroport civil de Paris et longtemps le seul avant la construction d'Orly. C'est là que Charles Lindbergh se posa en mai 1927 au terme de la première traversée de l'Atlantique en solitaire, un exploit qui rassembla une foule immense. L'aérodrome a durablement marqué l'identité de la commune et son développement urbain.
Aujourd'hui premier aéroport d'affaires d'Europe, le site accueille le Musée de l'air et de l'espace, l'un des plus anciens musées aéronautiques au monde, et le Salon international de l'aéronautique et de l'espace, qui s'y tient tous les deux ans depuis les années 1950. Cette vocation aéronautique confère au Bourget un rayonnement bien supérieur à sa taille.
Commune de la banlieue nord-est de Paris, en Seine-Saint-Denis, Le Bourget conserve un centre urbain dense hérité de sa croissance industrielle et cheminote. Longtemps enserrée entre voies ferrées et infrastructures, elle est aujourd'hui au cœur de projets de désenclavement, avec l'arrivée de nouvelles gares du Grand Paris Express appelées à renforcer sa desserte.
Le Bourget compte environ 16 000 habitants et s'adresse à des profils variés. Les primo-accédants et les investisseurs y trouvent des appartements plus abordables que dans le centre de l'agglomération, tandis que les familles visent les maisons de ville, plus rares et donc recherchées. La proximité de Paris, la présence de gares et l'arrivée du Grand Paris Express attirent des actifs de la métropole en quête de prix d'entrée mesurés. Le marché locatif reste soutenu par cette position de première couronne bien desservie.
Le prix moyen des appartements au Bourget est de 3 555 €/m², d'après les transactions DVF réellement actées chez les notaires. Cette moyenne recouvre des biens variés, de l'immeuble ancien du centre à la résidence plus récente. L'étage, l'état, la performance énergétique et la proximité de la gare expliquent les écarts autour de cette valeur. Une estimation fiable repose sur des ventes comparables plutôt que sur la seule moyenne communale.
Les maisons du Bourget se négocient en moyenne autour de 6 226 €/m², d'après les ventes DVF enregistrées chez les notaires, bien au-dessus des appartements. Cet écart s'explique par la rareté du pavillonnaire sur une commune dense et par une demande soutenue de familles. Le faible nombre de ventes de maisons chaque année rend ce segment particulièrement dépendant de l'emplacement et de l'état du bien.
Le Bourget est l'une des communes concernées par l'arrivée de nouvelles gares du Grand Paris Express, qui doivent améliorer sa desserte et son désenclavement. Ces projets d'infrastructure alimentent les anticipations des acheteurs et peuvent soutenir la valeur des biens proches des futures stations. Sur ce type de marché, la proximité d'une gare figure parmi les premiers critères de prix.
Le Bourget offre des prix d'entrée plus mesurés que le centre de l'agglomération parisienne, à quelques kilomètres de Paris et à proximité immédiate des aéroports d'affaires et des grands axes. La commune conjugue un tissu urbain dense, des équipements et une identité aéronautique forte. Ces atouts, combinés à l'amélioration des transports, en font une adresse suivie par les primo-accédants et les investisseurs.
Cette analyse est publiée par Immover, observatoire indépendant fondé par Antony Barbier. Données issues des sources officielles (DVF, INSEE, Notaires de France).