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Prix au m² à Planoise, BesançonEstimation immobilière 2026
Le quartier Planoise, le plus peuplé de Besançon, au sud-ouest de la ville, engagé dans un vaste renouvellement urbain.
Le quartier Planoise, le plus peuplé de Besançon, au sud-ouest de la ville, engagé dans un vaste renouvellement urbain.
Les appartements du quartier Planoise, à Besançon, se vendent autour d'un prix moyen de 2 057 €/m², d'après les prix réellement actés (transactions DVF). Entre 1 054 et 2 950 €/m² couvre la moitié des ventes, l'écart tenant à l'étage, à l'exposition et à l'état du bien. Évolution sur cinq ans : +21 %.
Prix issus du fichier DVF, transactions réellement enregistrées chez les notaires. En savoir plus sur notre méthodologie.
Après 1 700 €/m² en 2021, le prix moyen dans le quartier Planoise à Besançon atteint 2 057 €/m² en 2026, soit environ +21 % sur la période.
Supermarchés, marché et commerces de proximité répondent aux besoins du quartier le plus peuplé de la ville, autour de la place Cassin.
Écoles, équipements sportifs, maison de quartier et services publics structurent la vie locale de Planoise.
Services de santé, équipements sociaux et associations complètent une offre dense, renforcée par le renouvellement urbain.
Le quartier Planoise, à Besançon. Carte Google Maps.
Planoise est le quartier le plus peuplé de Besançon, avec plus de 15 000 habitants, au sud-ouest de la ville. Il s'est construit à partir de la fin des années 1960 : le secteur des Époisses, premier à sortir de terre, est édifié entre 1967 et 1976, suivi de l'Île-de-France, achevé en 1977, qui rassemble à lui seul près de 7 000 habitants, et du secteur Cassin, aménagé dans les années 1985-1992. Le quartier regroupe aussi les secteurs Piémont, Diderot et Victor-Hugo.
Quartier prioritaire de la politique de la ville, Planoise fait l'objet d'un vaste projet de renouvellement urbain portant sur les secteurs Cassin, Époisses et Île-de-France. Le programme, mené sur une dizaine d'années, prévoit la déconstruction de certains immeubles, la requalification des espaces publics et une diversification de l'habitat, dans l'objectif de transformer durablement l'image du quartier. La ligne de tramway Ginko relie directement Planoise au centre-ville.
Marché le plus abordable de la ville pour une part importante de son offre, Planoise présente une grande dispersion des prix selon les secteurs et l'état des biens. L'offre est largement composée d'appartements en copropriété, des petites aux grandes surfaces, prisés des primo-accédants au budget mesuré et des investisseurs. Le renouvellement urbain en cours fait évoluer progressivement le profil du quartier.
Planoise attire des primo-accédants au budget mesuré, des familles et des investisseurs en quête d'un marché accessible bien desservi par le tramway. La demande porte sur les appartements en copropriété, des petites aux grandes surfaces. La dispersion des prix est forte selon les secteurs et l'état des biens. Le renouvellement urbain en cours et la desserte par le tramway soutiennent un marché actif et accessible.
Le prix moyen à Planoise est de 2 057 €/m² pour un appartement (transactions DVF réelles, ventes notariées), dans une fourchette de 1 054 à 2 950 €/m² selon l'immeuble, l'étage et l'état.
Il offre les prix les plus accessibles de la ville pour une part importante de son offre, une desserte directe par le tramway vers le centre et une vaste opération de renouvellement urbain qui transforme progressivement son cadre de vie. C'est un marché d'accession et d'investissement pour les budgets mesurés.
Surtout des appartements en copropriété, des petites aux grandes surfaces, dans les ensembles des secteurs Époisses, Île-de-France, Cassin et Piémont. Les prix varient fortement selon le secteur et l'état du bien.
Non, Planoise est l'un des secteurs les plus abordables de Besançon pour une large part de son offre, avec une forte dispersion des prix. C'est le marché d'accession le plus accessible de la ville, prisé des primo-accédants et des investisseurs.
Oui. La ligne de tramway Ginko relie directement Planoise au centre-ville, et un réseau de bus dense complète la desserte. Le renouvellement urbain en cours améliore par ailleurs les espaces publics et les liaisons internes.